Real my new gear... 先日、リアルの my new gear... をした。 そう、ロードバイクのスプロケットを購入したのだ。メルカリで中古だけどw 今回購入したのは、 CS-HG50-8 の12-25T。いわゆるクロスレシオなギアである。 普段、平坦しか走らないので軽いギアは不要という判断である。 これまでは CS-HG200-8 の12-32Tを使っていた。最初から付いていたスプロケットで、SHIMANOによるとMTB用である事が分かる。 この構成に不満が合った訳ではないが、1速~3速をほぼ使っていない=3枚分ギアを無駄にする走りをしていたので、これはもったいないと思いスプロケットを新しく購入した。 あと、ロード用とMTB用でどれだけ差があるのかも体感したかったというのがある。 アホの極み ところで、僕は今 MAVICのKSYRIUM S をホイールとして使っている。 11速対応のホイールだが、8速のスプロケットを使うためには スペーサー が必要である。 僕はアホなので、そもそもスペーサーが必要だという事を知らなかった。 そのため、最初スプロケットをはめた時、**やけに隙間があるな~**と思ってそのまま走ってしまった。 アホの極み である。 結局、後日スペーサーを購入してちゃんとした構成で走ったが、実はスペーサーなしでもちゃんと変速して走れたのである。 ロードバイクというより、SHIMANOの変速機の性能の高さを改めて実感した。 多少ガタガタ言っても変速できるのはマジで気が狂うレベルの精度。こりゃ、世界トップシェアになる訳よ……。 さて、アホを晒した所で、実際に走ってみた感想。 まず、ギアをかなり細かく使うようになった。以前は、これ以上すると軽すぎるかな~という所でも、しっかりギアが使えたし、斜度が厳しい所は、フロントインナーと組み合わせて駆け上がることが出来たし、重量も軽くなったりといい事ずくめである。 欲しいクロスレシオなギアがちょうどいい値段でメルカリに浮上してきたのは運がかなり良かったと言える。 編集後記 しばらくはこの構成で走り続ける予定だが、最近ドリンクが全然足りない状態に陥っている。 フロントバッグに500mlペットボトル2本+ボトルケージ1本の合計3本、1.5Lを搭載して走っているが、全然足りない。それ